Аксарият онҳоро овезонҳои баҳорӣ меноманд, баъзеҳо онҳоро такягоҳҳои баҳорӣ меноманд ва дар саҳро шумо ҳардуро мешунавед. Дар Тяншун, мо ба ном овезон намешавем - муҳим он аст, ки вақте қубур бояд аз чӯби сохторӣ овезон шавад ва бо давраҳои гармидиҳӣ озодона ҳаракат кунад, васлкунӣ кор мекунад. Мо 14 сол инҷониб онҳоро барои стансияҳои барқӣ, қубурҳои коркарди нафт ва хатҳои коркард сохта истодаем ва овезонҳои пружинаи мо ҳоло дар зиёда аз 45 кишвари ҷаҳон қубурро нигоҳ медоранд.
Ин рақам хати каҷи иҷрои сарбории такягоҳ/овезони пружинии тағйирёбанда, аз ҷумла параметрҳои асосии сарборӣ ва ҷойивазкуниро барои тасдиқи дақиқии борбардорӣ ва эътимоднокии амалиётии маҳсулот нишон медиҳад.
Ҳар як воҳид пеш аз интиқол бояд калибрченкунии сарборӣ ва санҷиши иҷроиш бошад. Инҳироф аз сарборӣ дар ҳудуди ±5% назорат карда мешавад, ки ба стандарти байналмилалии ANSI/MSS‑SP‑58‑2018 ва инчунин NB/T47039‑2013 мувофиқ аст.
Маҳсулот ба талаботи техникӣ барои системаҳои қубурҳои энергетикӣ, нафту кимиё ва дигар саноатӣ ҷавобгӯ мебошанд. Мувофиқи MSS‑SP‑58‑2018, тағйирёбии ҳадди ниҳоии сарбории агрегатҳои пружинии тағйирёбанда набояд аз 25% сарбории гарми корӣ дар давоми сафари пурраи корӣ зиёд бошад.
Каҷи ҷойивазкунии сарборӣ, ки аз санҷиши навъи такягоҳи доимии пружа/овезон гирифта шудааст. Меҳвари уфуқӣ ҷойивазкуниро ифода мекунад, дар ҳоле ки меҳвари амудӣ сарборӣ мебошад. Хатти каҷ дар тӯли тамоми сафари корӣ тақрибан уфуқӣ боқӣ мемонад ва нишон медиҳад, ки қувваи пуштибонӣ аслан доимӣ боқӣ мемонад, вақте ки қубур аз сабаби васеъшавӣ ва кашиши гармӣ интиқол мешавад.
Ин навъи санҷиш устувории сарборӣ, устувории пурраи сафар ва эътимоднокии кори агрегатҳои пружинаи доимиро тафтиш мекунад. Ҳама воҳидҳои истеҳсолӣ бояд пеш аз интиқол калибрченкунии сарборӣ карда шаванд ва инҳирофоти сарборӣ дар ҳудуди ±6% мувофиқи ANSI/MSS‑SP‑58‑2018 ва NB/T47038‑2013 назорат карда мешавад.
Ин маҳсулот ба системаҳои қубурҳои саноатӣ бо ҷойивазкунии гармии калон, аз ҷумла қубурҳои магистралии буғӣ ва дигар қубурҳои ҳарорати баланд ва фишори баланд татбиқ мешаванд.
Асбоби пружинӣ якбора ду корро иҷро мекунад: вазни пурраи қубурро аз боло мебарад ва ҳангоми васеъ шудан ё танг шуданаш бо қубур ҳаракат мекунад. Баръакси асои овезон сахт, ки танҳо дар он ҷо овезон аст, овезон баҳорӣ дар тамоми доираи ҳаракат машғул боқӣ мемонад. Ин махсусан дар рахҳои рости тӯлонии қубурҳои баланде муҳим аст, ки афзоиши гармидиҳӣ метавонад зуд афзоиш ёбад. Барои хатҳое, ки сарборӣ новобаста аз он ки қубур то куҷо ҳаракат мекунад, бояд тақрибан доимӣ бошад, бисёр лоиҳаҳо онҳоро бобаҳори доимӣ дастгирӣ мекунаддар ҳамон раф. Барои хатҳои камтар муҳим, стандартӣбаҳори тағйирёбанда дастгирӣ мекунадаксар вақт кор мекунанд - ҳамон услуби манзили овезон баҳорӣ, танҳо як сохтори дохилии баҳор.
| Ҷадвали тағирёбандаи баҳор овезон Spec | Мисол |
|---|---|
| Навъи овезон / Конфигуратсия | Навъи A, B, C, D, E, F, G |
| Андозаи баҳор / № | № 0 - № 22 |
| Масоҳати сафар | 30мм, 60мм, 90мм, 120мм, 180мм |
| Сарбории амалиётӣ | 0,2 кН - 400 кН |
| Сарбории насбшуда (бори сард) | кН/кгф |
| Сарбории корӣ (сарбори гарм) | кН/кгф |
| Самти ҳаракат | Ба боло / Поён |
| Тағйирпазирӣ (%) | ≤ 25% (Стандарт) |
| Табобати рӯизаминӣ | Гальв гарм / ранг карда шудааст |
| Маводи манзил | Пӯлоди карбон (Q235/Q355) |
| Ҷадвали овезон баҳории доимӣ | Мисол |
|---|---|
| Модели / Силсила | PH, LH, CA, CS, TH |
| Иқтидори сарборӣ (корӣ) | 0,1 кН - 500 кН |
| Ҳамагӣ сафар | 50мм, 100мм, 200мм, 400мм |
| Сафари воқеӣ | То 600мм |
| Инҳирофоти сарборӣ (таҳаммулпазирӣ) | ±5% (Стандарт) / ±3% (Масъалаи баланд) |
| Мавқеи насб | Уфуқӣ / Амудӣ |
| Ба охир расидани манзил | Галвании гарм / эпоксид |
| Ҳарорати корӣ. | -20°C то +80°C (Муҳити атроф) |
| Маводҳои баҳорӣ | 60Si2Mn / 50CrVA |
| Диапазони танзими сарборӣ | ±10% (Танзими майдон) |
Як овезон баҳорӣ кор намекунад. Дар рахи маъмулии қубур шумо овезонҳои пружинаро мебинед, ки дар баробари такяҳои сахти қубур ва пойафзоли қубур кор мекунанд, ки вазнро дар баландиҳои поёнтар идора мекунанд. Дар нуқтаҳои пайвастшавии ҳарорати баланд ё дар наздикии пайвастҳои таҷҳизот, овезонҳо аксар вақт муайян карда мешаванд, зеро онҳо фазои ошёнаро холӣ мекунанд ва ҳуҷраи қубурро барои ҳаракат дар самтҳои гуногун фароҳам меоранд. Вақте ки хат сард ё хунук аст, ҷуфт кардани овезон бо такяҳои қубури қаблан изолятсияшуда дар нуқтаи тазиқи яхбандӣ пешгирӣ мекунад ва системаи изолятсияро бетағйир нигоҳ медорад. Бисёре аз мушаххасоти лоиҳа инчунин ба тамоми маҷлис танҳо ҳамчун як қисми бастаи пуштибони пружа ишора мекунанд - фарқият воқеан танҳо ба боло васлшуда ва ба поён васлшуда аст.
Пойафзолҳои пружинӣ танҳо як пружа дар банка нест. Маҷлис аст. Ин аст он чизе ки мо одатан истифода мебарем:
| Қисми | Имконоти моддӣ | Қайдҳо |
|---|---|---|
| Элементи баҳорӣ | 60Si2MnA / 50CrVA пӯлоди баҳорӣ | Тартиб додашуда, пешакӣ муқарраршуда, бор озмуда шудааст |
| Манзил / корпус | Q235B пӯлоди карбон, ё SS304 | Рангшуда ё гармии галванӣ |
| Пайвастшавӣ боло (чормағзи чашм / часпак) | 45 # пӯлоди қалбакӣ, F304 зангногир | Ба андозаи чӯб мувофиқат мекунад |
| Асои овезон ва гардиш | 45 # пӯлод, 304 ё 316 | Ришта дарозии пурра, руҳ plated ё луч |
| Пайвасти поёни / тазиқи қубур | Пӯлоди карбон A105, SS304 | Тазиқи ду-болт ё се болт, агар изолятсия карда шавад |
| Нишондиҳандаи сафар / миқёс | Алюминий ё зангногир | Лазерӣ кандакорӣ, riveted ба корпус |
Ҳар як партияи мавод дорои ҳисоботи санҷиши осиёб аст ва мо онро ба рақами гармӣ бармегардонем. Агар мушаххасоти шумо сертификатсияи 3.2 (EN 10204) талаб кунад, мо онро фаро гирифтаем.
Мо овезонҳои баҳорӣ истеҳсол мекунем, то ки:
ANSI/MSS SP-58 - Дастгирии қубурҳо ва овезонҳо
ASME B31.3 - Қубури раванд
GB/T 17116
Ҳангоми зарурат DIN, JIS ё мушаххасоти мушаххаси лоиҳа
Корхонаи мо дар доираи ISO 9001:2015 фаъолият мекунад, ки маънои расмиёти ҳуҷҷатгузорӣ дар ҳар як қадам, аз ашёи хоми воридотӣ то санҷиши ниҳоии сарбориро дорад.
Саволи 1: Кай ман метавонам овезони пружинаро ба ҷои такягоҳи пружинаи дар поя насбшуда истифода кунам?
Вақте ки қубур дар баландӣ мегузарад ва дар зери он платформаи пӯлодӣ барои нишастан нест. Стеллажҳои қубурҳо, хатҳои ҳавоӣ ва қубурҳои пентхаусҳои дегхонаҳо ҳолатҳои классикӣ мебошанд. Овезҳо ба пӯлоди болоӣ пайваст мешаванд ва ба қубур меафтанд. Ин дар он аст, ки нуқтаи дастгирии шумо дар куҷост, на дар бораи механизми баҳор.
Саволи 2: Оё ман метавонам ҳамон як диапазони сарбориро дар овезон гирам, ки ман метавонам дар пружинаи пойгоҳ тавонам?
Умуман, ҳа. Асбобҳои пружинии тағйирёбандаи мо дар як овезон чандсад килограмм то 20+ тоннаро фаро мегиранд. Гулҳои доимии баҳорӣ баландтар мешаванд. Агар ба шумо чизи воқеан вазнин лозим бошад - бигӯед, ки дар як чӯб 40 тонна - мо метавонем онро созем, аммо аввал бо мо сӯҳбат кардан мантиқтар аст, то мо имконоти тақсимоти борро дида бароем.
Саволи 3: Шумо овезонҳои баҳорро чӣ гуна месанҷед?
Мо пружаро ба сарбории муқарраршуда гузоштем, онро дар тӯли тамоми сафараш гузаронем ва тафтиш кунем, ки қувва дар доираи таҳаммул боқӣ мемонад. Барои овезонҳои доимии баҳор, мо хати каҷравии сарборро тартиб медиҳем ва тасдиқ мекунем, ки он дар ҳудуди тарҳ ҳамвор аст. Тарозуи саёҳат санҷида мешавад ва ҳамаи пайвастҳо барои сифати ришта ва якпорчагии кафшер тафтиш карда мешаванд.
Q4: Вақти стандартии шумо чӣ гуна аст?
Барои маҷмӯаҳои стандартии овезон бо диапазони умумии сарборӣ, 20-25 рӯз. Агар ба шумо 304 сахтафзори зангногир, рӯйпӯшҳои махсус ё сафари ғайристандартӣ лозим бошад, рақами 30-40 рӯз. Бастаҳои калони лоиҳа ҷадвали махсуси истеҳсолиро мегиранд ва мо ба шумо ӯҳдадории қатъии интиқолро бо нархнома медиҳем.
Саволи 5: Онҳо чӣ гуна интиқол дода мешаванд?
Маҷмӯаҳои овезон ба қисмҳои идорашаванда тақсим карда мешаванд - корпуси пружинӣ, маҷмӯаи чӯб ва тазиқи - дар қуттиҳои чӯбӣ бо пӯшиши обногузар якҷоя карда мешаванд. Ҳар як сандуқ бо рақами барчаспҳои овезон нишон дода шудааст, то ки экипажи сайт онҳоро фавран ба расми пуштибони қубур мувофиқат кунад.
Бисёре аз муштариён фикр мекунанд, ки овезонҳои баҳорӣ танҳо ҳамчун ҷузъҳои стандартии феҳрист меоянд. Мо ин тавр нестем. Аксари овезонҳои баҳорӣ, ки мо мефиристем, ҳадди аққал як ҷузъиёти фармоишӣ доранд, хоҳ он:
Сафари васеъ барои қонеъ кардани ҳаракати бузурги сейсмикӣ
Дарозии асои фармоишӣ барои барасмиятдарории мушаххаси болоӣ
Сохтмони аз пӯлоди зангногир барои муҳити соҳилӣ ё зангзананда
Маводи пружинаи ҳарорати баланд барои хатҳое, ки аз 400 ° C кор мекунанд
Системаҳои махсуси ранг - эпоксид, праймери бойи руҳ ё қабати баҳрӣ
Ба шумо лозим нест, ки қубури худро ба овезон мо часпонед. Мо овезонро ба қубури шумо месозем.
Баъзе нуктаҳои амалӣ барои донистани он ки оё шумо мушаххасоти дастгирии қубурро навишта истодаед:
Дар давиданҳои рост, ҳар як нуқтаи дастгириро ислоҳ накунед. Бигзор овезонҳои баҳорӣ афзоишро аз худ кунанд ва лангарҳоро ба таври стратегӣ ҷойгир кунанд. Мо метавонем дар муайян кардани он, ки кадом овезон ба куҷо меравад, кӯмак кунем, агар муҳандиси фишори қубури шумо маълумоти ҳаракатро пешниҳод кунад.
Агар қубур изолятсия карда шуда бошад, намуди тазиқи ва қабати пеши онро муайян кунед. Таҷдиди изолятсия дар нуқтаи овезон пас аз насб бесарусомон ва гарон аст.
Барои насби берунӣ дар минтақаҳои намнок ё соҳилӣ, таҷҳизоти зангногир ё ҳадди аққал галванизатсияи гармро муайян кунед. Асои пӯлоди карбон дар рӯзи аввал хуб ба назар мерасанд, аммо пас аз ду мавсими боронгарӣ ин тавр нахоҳанд шуд.
Мо як ширкати тиҷорӣ нестем, ки қисмҳои ягон каси дигарро дар қуттии худ гузорад. Мо инро дар заводи худамон дар Янчжоу месозем. Мо пӯлод мехарем, ҷузъҳоро коркард мекунем, пружинаҳоро шамол медиҳем ва месанҷем, агрегатҳоро васл мекунем, ранг мекунем, бастабандӣ мекунем ва мефиристем. Ҳеҷ як қадами миёна нест, ки сифат гум мешавад.
Дар тӯли солҳо, мо бастаҳои мукаммали овезонҳои баҳорӣ барои лоиҳаҳоеро пешниҳод кардем, ки тавассути оғозёбӣ ва солҳои фаъолият бе мушкилот иҷро шудаанд. Аз ин рӯ, зиёда аз 70% мизоҷони мо бармегарданд - на аз он сабаб, ки мо арзон ҳастем (мо одилонаем, на арзон), балки барои он ки овезон сари вақт пайдо мешаванд, ба расмҳо мувофиқат мекунанд ва кори худро идома медиҳанд.
Агар шумо лоиҳаеро нархгузорӣ кунед, ки овезонҳои баҳорӣ, такяҳои доимии баҳорӣ ё пойафзоли қубурҳои қаблан изолятсияшударо талаб мекунад, ба мо варақаҳои маълумот ё аломатҳои худро фиристед. Мо як иқтибоси дурустро таҳия хоҳем кард - бевосита дар корхона, ҳеҷ гуна аломатҳои пинҳонӣ - ва агар шумо хоҳед, мо шуморо тавассути мантиқи тарроҳии паси интихоби худ роҳнамоӣ хоҳем кард. Шумо инчунин метавонед ба корхона ташриф оред ва хатти истеҳсолиро худатон бубинед.
Copyright © 2026 Yangzhou Tianshun Pipeline Technology Co., Ltd. Ҳама ҳуқуқҳо ҳифз шудаанд.
