Мо дастгириҳои баҳорӣ дарТяншун14 сол боз. Онҳо қисми дурахши системаи қубур нестанд, аммо вақте ки нерӯгоҳи барқи гармӣ ба кор медарояд ё хати LNG сард мешавад, ин ҷузъҳоест, ки оромона борбардории вазнинро иҷро мекунанд. Зиёда аз 70% фармоишҳои мо аз муштариёни такрорӣ - EPCs, ширкатҳои муҳандисӣ ва соҳибони нерӯгоҳҳо меоянд, ки боқимондаро санҷидаанд ва бо мо мемонанд. Дастгоҳҳои баҳории мо дар зиёда аз 45 кишвари ҷаҳон, аз корхонаҳои коркарди нафти Шарқи Наздик то корхонаҳои кимиёвии Осиёи Ҷанубу Шарқӣ кор мекунанд.
Ин рақам хати каҷи иҷрои сарбории такягоҳ/овезони пружинии тағйирёбанда, аз ҷумла параметрҳои асосии сарборӣ ва ҷойивазкуниро барои тасдиқи дақиқии борбардорӣ ва эътимоднокии амалиётии маҳсулот нишон медиҳад.
Ҳар як воҳид пеш аз интиқол бояд калибрченкунии сарборӣ ва санҷиши иҷроиш бошад. Инҳироф аз сарборӣ дар ҳудуди ±5% назорат карда мешавад, ки ба стандарти байналмилалии ANSI/MSS‑SP‑58‑2018 ва инчунин NB/T47039‑2013 мувофиқ аст.
Маҳсулот ба талаботи техникӣ барои системаҳои қубурҳои энергетикӣ, нафту кимиё ва дигар саноатӣ мувофиқат мекунанд. Мувофиқи MSS‑SP‑58‑2018, тағйирёбии ҳадди иҷозатдодашудаи сарборӣ барои агрегатҳои пружинии тағйирёбанда набояд аз 25% сарбории гарми корӣ дар давоми сафари пурраи корӣ зиёд бошад.
Каҷи ҷойивазкунии сарборӣ, ки аз санҷиши навъи такягоҳи доимии пружа/овезон гирифта шудааст. Меҳвари уфуқӣ ҷойивазкуниро ифода мекунад, дар ҳоле ки меҳвари амудӣ сарборӣ мебошад. Хатти каҷ дар тӯли тамоми сафари корӣ тақрибан уфуқӣ боқӣ мемонад ва нишон медиҳад, ки қувваи пуштибонӣ аслан доимӣ боқӣ мемонад, вақте ки қубур аз сабаби васеъшавӣ ва кашиши гармӣ интиқол мешавад.
Ин навъи санҷиш устувории сарборӣ, устувории пурраи сафар ва эътимоднокии кори агрегатҳои пружинаи доимиро тафтиш мекунад. Ҳама воҳидҳои истеҳсолӣ бояд пеш аз интиқол калибрченкунии сарборӣ карда шаванд ва инҳирофоти сарборӣ дар ҳудуди ±6% мувофиқи ANSI/MSS‑SP‑58‑2018 ва NB/T47038‑2013 назорат карда мешавад.
Ин маҳсулот ба системаҳои қубурҳои саноатӣ бо ҷойивазкунии гармии калон, аз ҷумла қубурҳои магистралии буғӣ ва дигар қубурҳои ҳарорати баланд ва фишори баланд татбиқ мешаванд.
Вақте ки шумо дастгирӣҳои баҳорро муайян мекунед, аввалин қарори воқеӣ байни ду намуд аст. Агар ҳаракати қубур мӯътадил бошад ва каме тағирёбии сарборӣ қобили қабул бошад, пасбаҳори тағйирёбанда дастгирӣ мекунадкорро нагз ичро карда, харочотро кам кунанд. Агар таҷҳизоти пайвастшуда - ба монанди турбинаи буғӣ ё сопло компрессор - тағироти зиёди сарбориро таҳаммул карда натавонад, ба шумо лозим аст.баҳори доимӣ дастгирӣ мекунад. Онҳо як қувваи тақрибан ҳамворро дар тамоми доираи сафар нигоҳ медоранд. Муҳандисони мо ба шумо кӯмак мекунанд, ки навъи дурустро дар асоси маълумоти таҳлили стресс интихоб кунед, на тахмин.
| Ҷадвали тағирёбандаи баҳор овезон Spec | Мисол |
|---|---|
| Навъи овезон / Конфигуратсия | Навъи A, B, C, D, E, F, G |
| Андозаи баҳор / № | № 0 - № 22 |
| Масоҳати сафар | 30мм, 60мм, 90мм, 120мм, 180мм |
| Сарбории амалиётӣ | 0,2 кН - 400 кН |
| Сарбории насбшуда (бори сард) | кН/кгф |
| Сарбории корӣ (сарбори гарм) | кН/кгф |
| Самти ҳаракат | Ба боло / Поён |
| Тағйирпазирӣ (%) | ≤ 25% (Стандарт) |
| Табобати рӯизаминӣ | Гальв гарм / ранг карда шудааст |
| Маводи манзил | Пӯлоди карбон (Q235/Q355) |
| Ҷадвали овезон баҳории доимӣ | Мисол |
|---|---|
| Модели / Силсила | PH, LH, CA, CS, TH |
| Иқтидори сарборӣ (корӣ) | 0,1 кН - 500 кН |
| Ҳамагӣ сафар | 50мм, 100мм, 200мм, 400мм |
| Сафари воқеӣ | То 600мм |
| Инҳирофоти сарборӣ (таҳаммулпазирӣ) | ±5% (Стандарт) / ±3% (Масъалаи баланд) |
| Мавқеи насб | Уфуқӣ / Амудӣ |
| Ба охир расидани манзил | Галвании гарм / эпоксид |
| Ҳарорати корӣ. | -20°C то +80°C (Муҳити атроф) |
| Маводҳои баҳорӣ | 60Si2Mn / 50CrVA |
| Диапазони танзими сарборӣ | ±10% (Танзими майдон) |
Дастгоҳҳои баҳорӣ дар алоҳидагӣ кор намекунанд. Онҳо қариб ҳамеша қисми як созмони дастгирии калонтар мебошанд. Танзимоти маъмулӣ пуштибонии сахти қубур ё пойафзоли қубурро барои интиқоли вазн дар бар мегирад, дар ҳоле ки агрегати баҳор ҳаракати амудии гармиро идора мекунад. Вақте ки ба шумо лозим аст, ки хати сардро дастгирӣ кунед, мо аксар вақт васлаки баҳорро бо такяҳои қубурҳои қаблан изолятсияшуда якҷоя мекунем, то конденсатсия ва яхбандӣ дар нуқтаи дастгирӣ пешгирӣ карда шавад. Бисёре аз муштариён инчунин онҳоро бо номи дигар меноманд - овезонҳои баҳорӣ - хусусан вақте ки дастгоҳ як намуди овезон дар боло аст. Як оилаи маҳсулот, танҳо услуби насби дигар.
Мо аз ашёи хом гӯша намегирем. Ҳар як партия бо шаҳодатномаҳои осиёб меояд ва мо хурсандем, ки пайгирии пурраро бо гурӯҳи тафтишотии шумо мубодила кунем.
| Компонент | Маводи умумӣ | Диапазони ҳарорат |
|---|---|---|
| Пружинаи чархдор | 60Si2MnA / 50CrVA | -40°С то 250°С |
| Корпус / метавонад | Q235B, 20 # пӯлод ё SS304 | Муҳити атроф то миёна-баланд |
| Таҷҳизоти фланец ва пайвасткуниро бор кунед | Пӯлоди карбон A105, SS F304 | Ба синфи қубур мувофиқат мекунад |
| Асои овезон ва замимаҳо | 45 # пӯлод ё SS304 | Тибқи мушаххасоти лоиҳа |
Ҳама маводҳо аз корхонаҳои тасдиқшудаи пӯлоди чинӣ гирифта мешаванд. Агар лоиҳаи шумо дараҷаи мушаххасро талаб кунад, ба монанди хӯлаҳои дуплексии зангногир ё баландҳарорат, танҳо ба мо хабар диҳед.
Мо ба стандартҳои зерин ҳамчун пешфарз истеҳсол мекунем ва мувофиқи дархост ба дигарон мутобиқ карда метавонем:
ASME B31.3 - Раванди қубур
ANSI/MSS SP-58 - Дастгирии қубурҳо ва овезонҳо
GB/T 17116 - Стандарти чинӣ барои пуштибони қубур
Инчунин барои DIN, JIS ё мушаххасоти мушаххаси лоиҳаи шумо дастрас аст
Корхонаи мо дорои сертификати ISO 9001: 2015 мебошад ва мо бо ҳар як интиқол сертификати пурраи моддии EN 10204 3.1 истеҳсол мекунем.
Саволи 1: Тағйирёбанда ё доимӣ - ман чӣ гуна қарор қабул мекунам?
Агар ҷобаҷогузории қубури шумо калон набошад ва тағирёбии сарборӣ, масалан, 10-25% хуб аст, дастгирии пружинаи тағирёбанда хуб кор мекунад ва арзиши камтар дорад. Ҳангоме ки таҷҳизоти замимашуда дорои сарбории қатъии сопло (муқаррар дар вуруди турбина, пайвастҳои компрессор ё қубурҳои реакторӣ) аст, бо дастгирии доимии пружа истифода баред. Изометрияи стресс ё маълумоти ҷобаҷогузории худро ба мо фиристед ва мо модели дурустро тавсия медиҳем - барои ин ҳеҷ пуле намегирем.
Саволи 2: Кадом иқтидорҳои боркунӣ ва диапазони сафарро шумо метавонед таъмин кунед?
Барои дастгириҳои пружаи тағйирёбанда, диапазони стандартии мо аз якчанд сад килограмм то зиёда аз 20 метриметрӣ дар як воҳид иборат аст. Табандаҳои доимии баҳорӣ барои хатҳои вазнин девор метавонанд аз 30 тонна зиёд бошанд. Сафар: маъмулан 0-150 мм барои воҳидҳои тағирёбанда ва то 300 мм ё бештар барои намудҳои доимӣ. Диапазони сафарҳои фармоишӣ ва танзимоти сарборӣ барои мо муқаррарӣ мебошанд.
Q3: Интиқол чанд вақт мегирад?
Компонентҳои саҳҳомӣ ва нимтайёр: 20-25 рӯз. Фармоишҳои комилан фармоишӣ: 30-40 рӯз. Агар лоиҳаи шумо дар ҷадвали танг қарор дошта бошад, бо дастаи фурӯши мо барвақт сӯҳбат кунед - мо метавонем аксар вақт ҷойҳои истеҳсолиро барои қонеъ кардани мӯҳлатҳои муҳим иваз кунем.
Саволи 4: Шумо инҳоро барои содирот чӣ гуна баста мекунед?
Воҳидҳои хурдтар ба қуттиҳои чӯбии фумигатсионӣ дохил мешаванд. Маҷмӯаҳои калонтар ба паллетҳои пӯлодӣ ё чаҳорчӯбаҳои кафшершуда бо печи обногузар баста мешаванд. Мо мунтазам ба бандарҳои Шарқи Наздик, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Аврупо ва Амрикои Ҷанубӣ мефиристем. Дар се соли охир мо ягон даъвои зарари боркашониро надоштем.
Саволи 5: Оё шумо метавонед ба мо маълумотномаҳои лоиҳаро нишон диҳед?
Бале. Мо барои неругоҳҳои барқии даврӣ дар Шарқи Наздик, таҷҳизоти коркарди никел дар Индонезия, корхонаҳои кимиёвӣ дар Бразилия ва қубурҳои муқаррарии ҷазиравӣ дар лоиҳаҳои ҳастаии Чин пуштибонҳои баҳорӣ ва бастаҳои мукаммали қубурҳои овезон таъмин кардем. Барои рӯйхати маълумоте, ки ба бахши шумо мувофиқат мекунад, бо мо тамос гиред.
Ҳар як дастгирии баҳорӣ, ки корхонаи Янчжоуи моро тарк мекунад, аз ин санҷишҳо мегузарад:
Санҷиши визуалӣ ва андозагирӣ
Намунаи баландии озод ва сахтии баҳор
Санҷиши пурраи пеш аз фишурдашавӣ ва барқарорсозӣ
Калибрченкунии миқёси сафар
Санҷиши хати каҷкунии сарборӣ ва ҷойивазкунӣ
Мо гузориши санҷишӣ ва шаҳодатномаҳои моддиро дар дохили лифофаи интиқол замима мекунем. Санҷиши шоҳидони тарафи сеюм аз ҷониби SGS, BV ё TÜV дастрас аст, агар шартномаи шумо инро талаб кунад.
Тақрибан нисфи фармоишҳои мо бо расми муштарӣ ё маҷмӯи шартҳои тарроҳӣ оғоз мешаванд, на рақами стандартии қисм. Барои гирифтани нархнома, шумо танҳо бояд ба мо бигӯед:
Навъи васлкунӣ: овезон боло ё дастгирии пойгоҳ
Бори гарм ва бори хунук
Ҳаракати интизории қубур (боло ё поён)
Тафсилоти пайвастшавӣ ё расми худ
Миқдор
Мо дар бораи боқимонда ғамхорӣ хоҳем кард - рӯйпӯшҳои махсус, таҷҳизоти зангногир, маводи баҳорӣ барои ҳарорати баланд, андозаи манзилҳои ғайристандартӣ ва ҳама.
Дастгирии баҳорӣ илми мушакӣ нест, аммо онҳо бояд дуруст анҷом дода шаванд. Маҷмӯаи баҳорӣ хуб сохташуда 15 ё 20 сол ором менишинад. Бад дар давоми моҳҳо ҳамчун кафшери кафида ё хати пастшавӣ зоҳир мешавад. Дар Тяншун мо инҳоро тавре месозем, ки онҳоро дар корхонаи худамон мегузорем. Ин маънои онро дорад, ки миёнабурҳо дар мавод, ҳеҷ гуна санҷишҳои гузариш ва ҳеҷ гуна сюрпризҳои лаҳзаи охирин ҳангоми таҳвил вуҷуд надоранд.
Агар лоиҳаи навбатии шумо пуштибони баҳорӣ, овезонҳои баҳорӣ, такяҳои доимии баҳорӣ ё пойафзоли қубурҳои қаблан изолятсияшударо талаб кунад, талаботҳои худро ба мо фиристед. Мо ба шумо нархи одилонаи корхона ва пешниҳоди техникӣ медиҳем, ки воқеан маъно дорад. Шумо инчунин метавонед ба корхонаи мо дар Янчжоу ташриф оред - танҳо ба мо хабар диҳед, ки кай.
Copyright © 2026 Yangzhou Tianshun Pipeline Technology Co., Ltd. Ҳама ҳуқуқҳо ҳифз шудаанд.
