Пойафзолҳои доимии пружинӣ, ки онро инчунин такяҳои пружинии доимии сарборӣ ё такяҳои қувваи доимӣ меноманд, дар тамоми доираи тамоми гардиши қубур як қувваи якхелаи дастгирӣро интиқол медиҳанд. Ин воҳидҳо махсусан барои системаҳои қубурӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки дар он ҷо ҷойгузини гармии амудиро аз сар мегузаронанд, ки дар он пуштибони пружинӣ тағирёбии аз ҳад зиёди сарбориро ворид мекунанд ва фишори номатлубро ба таҷҳизот ва қубурҳои пайвастшуда интиқол медиҳанд.
Каҷи ҷойивазкунии сарборӣ, ки аз санҷиши навъи такягоҳи доимии пружа/овезон гирифта шудааст. Меҳвари уфуқӣ ҷойивазкуниро ифода мекунад, дар ҳоле ки меҳвари амудӣ сарборӣ мебошад. Хатти каҷ дар тӯли тамоми сафари корӣ тақрибан уфуқӣ боқӣ мемонад ва нишон медиҳад, ки қувваи пуштибонӣ аслан доимӣ боқӣ мемонад, вақте ки қубур аз сабаби васеъшавӣ ва кашиши гармӣ интиқол мешавад.
Ин навъи санҷиш устувории сарборӣ, устувории пурраи сафар ва эътимоднокии кори агрегатҳои пружинаи доимиро тафтиш мекунад. Ҳама воҳидҳои истеҳсолӣ бояд пеш аз интиқол калибрченкунии сарборӣ карда шаванд ва инҳирофоти сарборӣ дар ҳудуди ±6% мувофиқи ANSI/MSS‑SP‑58‑2018 ва NB/T47038‑2013 назорат карда мешавад.
Ин маҳсулот ба системаҳои қубурҳои саноатӣ бо ҷойивазкунии гармии калон, аз ҷумла қубурҳои магистралии буғӣ ва дигар қубурҳои ҳарорати баланд ва фишори баланд татбиқ мешаванд.
ДарЯнчжоу Тианшун технологияи қубур, мо овезонҳои доимии пружинаро бо истифода аз механизми санҷидашудаи асои васлкунанда, ки бо пружинаҳои компрессории баландсифат ҷуфт карда шудаанд, истеҳсол мекунем. Ин тарҳ моменти баҳорро бо моменти сарборӣ дар атрофи меҳвари асосӣ дар тамоми инсулт мувозинат мекунад ва инҳирофи сарбориро дар ҳудуди ±5% ҳамчун стандарт ва ±3% барои конфигуратсияҳои дақиқи баланд нигоҳ медорад. Ҳар як маҷмӯа дар як корпуси муҳофизатӣ ҷойгир карда шудааст, ки ҷузъҳои дохилиро аз партовҳои сохтмонӣ ва ифлоскунандаҳои муҳити зист муҳофизат мекунад ва хатари нигоҳдорӣ дар тӯли мӯҳлати хидматрасониро коҳиш медиҳад.

| Ҷадвали овезон баҳории доимӣ |
Мисол |
| Модели / Силсила |
PH, LH, CA, CS, TH |
| Иқтидори сарборӣ (корӣ) |
0,1 кН - 500 кН |
| Ҳамагӣ сафар |
50мм, 100мм, 200мм, 400мм |
| Сафари воқеӣ |
То 600мм |
| Инҳирофоти сарборӣ (таҳаммулпазирӣ) |
±5% (Стандарт) / ±3% (Масъалаи баланд) |
| Мавқеи насб |
Уфуқӣ / Амудӣ |
| Ба охир расидани манзил |
Галвании гарм / эпоксид |
| Ҳарорати корӣ. |
-20°C то +80°C (Муҳити атроф) |
| Маводҳои баҳорӣ |
60Si2Mn / 50CrVA |
| Диапазони танзими сарборӣ |
±10% (Танзими майдон) |
Мушаххасоти техникӣ ва силсила
модастгирии доимии баҳорӣпортфел доираи сарбории кории аз 0,1 кН то 500 кН, бо имконоти стандартии сафар аз 50 мм, 100 мм, 200 мм ва 400 мм ва сафарҳои фармоишӣ то 600 мм дастрасро фаро мегирад. Силсилаи стандартӣ моделҳои PH, LH, CA, CS ва TH-ро дар бар мегиранд, ки барои насби уфуқӣ ва амудӣ мувофиқанд. Каттаҳои баҳорӣ аз пӯлоди хӯлаи 60Si2Mn ё 50CrVA истеҳсол карда мешаванд ва корпусҳо дар қабати гармии галванӣ ё эпоксидӣ барои мувофиқ кардани ҳарорати кори муҳити зист аз -20 ° C то + 80 ° C анҷом дода мешаванд.
Ҳар як овезон баҳори доимӣ дар корхона ба сарбории муқарраркардаи муштарӣ ва мавқеъҳои хунук/гарм муқаррар карда шудааст ва бо таваққуфгоҳҳои лимити болоӣ ва поёнии сафар барои пешгирӣ аз сафар муҷаҳҳаз шудааст. Миқёси ба таври равшан намоёни сайёҳӣ ва рақами танзими сарборӣ имкон медиҳад, ки дар дохили макон дар ҳудуди ±10% сарбории номиналӣ танзим карда шавад ва баъзе конфигуратсияҳо то ±20% бо афзоиши 2% танзим карда шаванд. Дар завод пинҳои пешакӣ муқарраршуда насб карда мешаванд, то дастгириро ҳангоми санҷиши гидростатикӣ ва шустани кислота қулф кунанд, то ду маротиба бори номиналиро пеш аз баровардан ҳангоми ба кор андохтани система тоб оваранд.
Стандартҳо ва муҳандисии фармоишӣ
Ҳама такяҳои пружинаи боркаши доимӣ мувофиқи GB/T 17116.1/.2/.3 ва NB/T 47039 тарҳрезӣ ва истеҳсол карда шудаанд ва комилан ба стандартҳои байналмилалӣ, аз ҷумла MSS SP-58, ASME B31.1 / B31.3, EN 13480-3, VGB-R510 ва J515 таҷриба табдил дода мешаванд. истеҳсолкунандаро дастгирӣ мекунад, мо инчунин дар асоси нақшаҳои муштарӣ ва параметрҳои мушаххаси лоиҳа дастгирӣҳои қувваи доимии пурра истеҳсол мекунем.
Ариза дар саросари соҳаҳои муҳим
Дар системаҳои қубурҳо овезонҳои доимии баҳорӣ муайян карда мешаванд, ки мувофиқати сарборӣ ғайриимкон аст. Дастгоҳҳои маъмулӣ аз нерӯгоҳҳои гармидиҳӣ, иншооти атомӣ, коркарди нафт, терминалҳои LNG ва LPG, шабакаҳои гармидиҳии марказӣ ва хатҳои гармидиҳии баланд дар корхонаҳои нафту кимиё ва дорусозӣ иборатанд. Онҳо аксар вақт дар паҳлӯи такяҳои пружинии тағйирёбанда дар як лӯла ҷойгир карда мешаванд - агрегатҳои доимӣ дар гиреҳҳои баландҷойгиранда ва овезонҳои пружинии тағйирёбанда дар ҷойҳое, ки ҳаракати гармии камтар доранд.
Доираи васеътари маҳсулоти дастгирии қубур
Ғайр аз овезонҳои доимии баҳорӣ, портфели мукаммали дастгирии қубурҳои мо дорои такяҳои пружинии тағйирёбанда, овезонҳои сахт, такяҳои пойафзоли қубур, такяҳои пеш аз изолятсияшудаи қубур ва гидравликӣ барои назорати динамикӣ мебошад. Барои лоиҳаҳое, ки ҷуброни ҳаракати гармиро талаб мекунанд, мо инчунин пайвандҳои васеъкунаки металлӣ, пайвандҳои васеъкунии резинӣ ва пайвандҳои васеъкунии матоъро таъмин мекунем, ки бо системаҳои дастгирии мо барои ташаккули як ҳалли мукаммали қубур муттаҳид мешаванд.
Кафолати сифат ва хидмат
Ҳар як дастгирӣ пеш аз интиқол аз санҷиши пурраи дохилӣ мегузарад, ки аз ҷониби системаи идоракунии сифат ISO 9001:2015 ва мувофиқат бо стандартҳои ASME ва API дар ҳолати зарурӣ дастгирӣ карда мешавад. Мизоҷон аз дархост тавассути насб, посухи 24-соата ба ҳама нархномаҳо ва роҳнамоии танзими сарборӣ дар макон ҳамчун як қисми хидматрасонии пас аз фурӯш дастгирии техникии махсус мегиранд. Бо зиёда аз 14 соли истеҳсоли қубурҳо ва пайвандҳои васеъкунӣ барои лоиҳаҳо дар саросари 45 кишвар, мо ҳам воҳидҳои феҳристи стандартӣ ва ҳам ҳалли пурраи тарҳрезишудаи фармоиширо барои пудратчиёни EPC ва корбарони ниҳоӣ дар саросари ҷаҳон таъмин мекунем.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Фарқи байни овезони доимии баҳорӣ ва дастгирии пружинаи тағйирёбанда чӣ гуна аст?
Дастгоҳҳои пружинаи тағирёбанда қувваи реаксияи гуногунро ба амал меоранд, зеро қубур ба таври амудӣ ҳаракат мекунад, аз сабаби фишурдани баҳор ё васеъшавӣ. Пойафзолҳои доимии баҳорӣ як механизми асои пайвасткуниро истифода мебаранд, то қувваи тақрибан якхелаи дастгирӣро дар тамоми доираи сафар нигоҳ доранд. Чун қоида, воҳидҳои доимӣ муайян карда мешаванд, ки дар он ҷо ҷойивазкунии гармидиҳӣ аз 50 мм зиёд бошад ё тағирёбии сарборӣ бояд аз 6% камтар бошад, то аз интиқоли фишор ба насосҳо, турбинаҳо ё дигар таҷҳизоти ҳассос пешгирӣ карда шавад.
Инҳирофшавии ±5% сарборӣ дар дастгирии доимии пружа чӣ маъно дорад?
Инҳирофоти сарборӣ ин фарқияти ҳадди аксар фоизи байни қувваи воқеии дастгирӣ ва сарбории номиналии номиналӣ дар ҳама гуна нуқтаи сафари корӣ мебошад. Асбобҳои доимии пружинаи стандартии мо инҳирофро дар ҳудуди ±5% нигоҳ медоранд, ки ба аксари талаботи қубурҳои саноатӣ ҷавобгӯ мебошанд. Барои барномаҳои муҳим, аз қабили хатҳои раванди ҳастаӣ ё дақиқи баланд, мо воҳидҳои дақиқи баландро дар ±3% инҳироф пешниҳод менамоем.
Пулҳои пешакии сурх кай бояд хориҷ карда шаванд?
Тағамҳои пешакӣ муқарраршуда дар корхона насб карда шудаанд, то овезонро дар ҳолати насби хунук қулф кунанд, ки имкон медиҳад озмоиши гидростатикӣ ва шустани кислотаи қубурҳо бидуни фишурдан ё дароз кардани василаи баҳор анҷом дода шавад. Онҳо бояд пеш аз ба кор андохтани система, одатан пас аз анҷоми санҷиши гидротестӣ ва пеш аз истифодабарӣ хориҷ карда шаванд. Таҷҳизоти стандартии мо ҳангоми санҷиш то ду маротиба аз сарбории муқарраршуда тоб меоранд; ба мо хабар диҳед, ки оё лоиҳаи шумо маржаи баландтари бехатариро талаб мекунад.
Оё пас аз насб сарбориро дар сайт танзим кардан мумкин аст?
Бале. Ҳар як овезон пружинаи доимӣ бо винти танзимкунандаи сарборӣ ва рақами калибршуда насб карда шудааст. Гард кардани винт сарбории пешакӣ муқарраршударо бо 2% афзоиш афзоиш медиҳад ё кам мекунад ва диапазони умумии танзими ±10% дар воҳидҳои стандартӣ (то ±20% дар конфигуратсияҳои интихобшуда). Ин ба танзими дақиқ имкон медиҳад, ки фарқиятҳои ночизро байни шароити тарроҳӣ ва насби воқеии сайт ҷуброн кунад.
Асбобҳои доимии баҳории шумо кадом стандартҳоро риоя мекунанд?
Диапазони стандартии мо ба GB/T 17116.1/.2/.3 ва NB/T 47039 тарҳрезӣ шудааст ва андозагирӣ ва иҷроишро бо MSS SP-58, ASME B31.1, ASME B31.3, EN 13480-3, VGB-R 510 L ва JIS B таҳия карда метавонем. ва мушаххасот.
Вақти маъмулии интиқол чист?
Каталоги стандартии овезонҳои доимии баҳорӣ вобаста ба миқдор ва силсила одатан дар давоми 15 то 25 рӯзи корӣ фиристода мешаванд. Воҳидҳои муҳандисии фармоишӣ вақти иловагии муҳандисӣ ва тасдиқро талаб мекунанд. Интиқоли фаврӣ метавонад тибқи дархост, бо назардошти мувофиқаи пешакӣ ҳангоми ҷойгиркунии фармоиш ё ҳадди аққал 20 рӯз пеш аз санаи ба нақшагирифтаи таҳвил ташкил карда шавад.